La historia de la evolución de la industria urbana de la ciudad de Venecia, Italia, da cuenta de como las distintas ciudades europeas que fueron los polos de concentración económica y social durante varios siglos, dieron razón de la consolidación y desarrollo de la cultura occidental durante varias épocas en los términos de la integridad de los principios fundamentales de las ciencias y tecnologías de le dieron cauce y sentido a su constitución moral e institucional con un arraigo clave en el patrimonio histórico de la humanidad. La era del feudalismo europeo seguida de la del capitalismo salvaje en Europa: La historia de Venecia, Italia, y la historia del capitalismo alemán.
La realidad de la cultura del siglo 19 del afrancesamiento mexicano al respecto de la fundición de hierro, supuso la existencia de los cabales técnicos y científicos suficientes que garantizaron la existencia de acero en el país durante una época donde fue indispensable garantizar la cimentación de una industria común a las desarrolladas en distintas partes del mundo. De esa forma es como el compromiso de las empresas y gobierno involucradas en dicho proyecto fueron capaz de proyectar la infraestructura de soporte del desarrollo y progreso económico que cimentó las bases reproductivas de la industria nacional con enlaces directos con otras empresas extranjeras dedicadas a dicha misma clase de giros económicos especializados en la industria metalúrgica, sus ramales, anexos, enlaces, vínculos, conexiones, coordinados y extensiones.
Se pone de ejemplo para valer al impacto de la historicidad del progreso tecnológico en distintas regiones del mundo, el tendido histórico de líneas férreas tal y como fue el de Juchitán, Oaxaca, México, durante el siglo XIX, frente al tendido de vías del siglo XXI entre Londres, Inglaterra y París, Francia. Otro caso trascendental, es el de la crisis de las empresas puntales en el desarrollo de nuevas tecnologías de la comunicación durante el final de la década del 2000.
Siendo de ese modo, se comprende a grandes rasgos como se definió de forma correcta en distintas épocas de la historia de la humanidad hasta la presente, a distintos cuadros de trabajadores especializados con oficio en construcción, arquitectura, ingeniería civil y producción agropecuaria. En ese mismo sentido, resalta la comprensión que se tiene de aquella población que tuvo un oficio determinado que va del artesano al técnico en: mecánica, electricidad y electrónica, durante las décadas de los ochentas, noventas y dos mil. Esos distintos cuadros de trabajadores formales o informales, bien pueden también ser entendidos con acierto, en relación a la convergencia industrial generacional de cuadros proletarios especializados en electrónica, telemática, informática y automatización, ya durante la década del 2010 y la década presente.
Un caso de historia mundial ejemplar.
Las necesidades generadas desde la primera revolución industrial, han dejado huella y una línea de trabajo humano, dedicada al desarrollo de tecnología especializada en el funcionamiento de máquinas derivadas del diseño de la máquina de vapor. Las tecnologías de manejo de fluidos y gases, mecánica de suelos, válvulas; fundición de metales, estampado y laminado de metal; etc., impulso la tecnología de la tracción e impulsión de máquinas de forma automática dejando el reto a la generación siguiente con la misma educación tecnológica sobre el desarrollo de la auto impulsión con ruedas para el traslado de mercancías entre distintos centros de producción industrial.
La revolución tecnológica sumó la inclusión en la esfera de la transformación de capitales de la industria eléctrica, cuestión que incluyó el desarrollo de motores eléctricos, generadores, telégrafos, teléfonos, etc. Con la inclusión en la vida humana de la energía eléctrica el desarrollo tecnológico demandó la participación de mayor número de personas en la producción y distribución de bienes y servicios necesarios para la administración de dicha riqueza.
Con la inclusión de las tecnologías derivadas del uso de la electricidad, la humanidad alcanzó un clímax definido por la utilidad más adecuada al quehacer diario de labores específicas que tocaba a cada individuo regularmente contratado por el sistema de producción de servicios y mercancías modernos realizar. Este equilibrio propio de finales del siglo XIX, evoluciono de forma regular sin muchas variaciones.
La cultura clásica alemana del siglo 19 que compromete a la identidad de las distintas comarcas que integran a dicha nación, da cabida a la valoración que se hace de la nobleza espiritual de dicho pueblo, mismo que históricamente y legendariamente, ha tenido facultades sobre la visión eurocentrista de la cultura occidental europea, estando convenidos los intereses en juego de la herencia histórica de las lenguas europeas y la industria siderúrgica histórica propia de dicha época. Otro caso similar es el que define la pauta del desarrollo urbano en los términos de la capacidad citadina de hacer frente a la demanda creciente de bienes de material y servicios especializados, tal y como sucedió en la ciudad de New York, Estados Unidos durante distintos periodos de crecimientos: 1830-1860; 1860-1890; 1890-1920; 1920-1950; y 1950-1980.
La cultura histórica del plomero de las ciudades de New York y Chicago es una realidad existencial que propone un convencionalismo obrero hecho al interés didáctico que compromete a una metodológica administrativa especializada en dicha clase de oficio de forma profesional, como parte de un modelo clásico que igual asemeja los intereses propios del desarrollo de un oficio similar en México durante la segunda mitad del siglo XX en distintos centros urbanos mexicanos, así como también en zonas escarpadas a lo largo y ancho del territorio nacional, similares a las antiguas instalaciones de drenaje y agua potable en geografías cerriles del continente europeo. Es de ese modo, como las instituciones de la protección civil en el Norte de México hechas a los intereses circunstanciales de los barrios mexicanos de forma regular y convencional, tienden a hacer convergencia de forma natural con los negocios de aviación, siendo dicha coincidencia parte de una coordinación económica propia de las clases sociales con un ingreso medio y alto, siendo partícipes de sus respectivas rentas, también todos aquellos sirvientes que integran el cuerpo de trabajadores que forman parte de sus particulares comitivas y divertimentos.
La historia de la evolución de la ingeniería de diseño industrial en el marco de las plataformas de infraestructuras especializadas del sector de la transformación y de negocios establecidos en el país, estando las mismas en pleno desarrollo en distintos frentes de acción regionales desde principios del siglo XX en México, se circunscribe a las operaciones de distintas industrias nacionales, mismas que comenzaron con la internacionalización del modelo de producción capitalista que garantizó que la cuestión de la integridad constitutiva de un proyecto industrial de expansión y en constante desarrollo tuviera lugar, de tal forma que la evolución de la ingeniería de su diseño, se consolidó durante varias épocas por concepto del desarrollo científico y tecnológico en algunas de las veces, y en otras ocasiones por la formación de cuadros de profesionales especializados. Otro de los casos de suma de esfuerzos relacionados con la consolidación de dicho paradigma industrial, es el de la expansión y crecimiento de los mercados de oferta y demanda de bienes manufacturados alrededor del mundo, cuestión que obligó a la producción a ser mayor y en determinado momento también, a comprometerse con las innovaciones y posibles mejoras que podían convenir a sus empresas de colocación, posicionamiento y penetración dentro de los mercados globales.
El caso de la visión del progreso económico e industrial influenciado por el crecimiento poblacional histórico del estado de California, Estados Unidos.
Se dice de la historia del maquinismo “diesel”, que las necesidades del siglo 19 de dar cabida a la existencia de motores de combustión interna que tuvieran las características necesarias para satisfacer las demandas propias de las industrias de la época del nivel de competencia de las potencias del capitalismo de finales del siglo 19 que podía garantizar que las naciones desarrolladas tuvieran el control sobre lo que acontecía dentro de sus territorios a juicio del aparato productivo que incluyó una fuerza de trabajo industrial y agrícola, capaz de expandirse hasta los límites que las necesidades de los capitalistas así lo permitieran. De ese modo fue como la banca fue capaz de desarrollarse hasta donde los valores accionarios y la producción entraron en las primeras crisis económicas del capital, que hicieron manifiesto que los títulos accionarios de las empresas podrían tener utilidades que daban lugar a que los saldos impositivos tuvieran presencia, este hecho tiene que ver con el equilibrio de los mercados y la capacidad de invertir en grandes negocios rentables de los inversionistas. De esa forma es como el expansionismo del gran capital, logró establecerse también entre países como México con el ferrocarril y de ese modo también, fue como entró a la nación una gran cantidad de implementos de maquinaria pesada que servían a la apertura de las vías de la industrialización nacional, donde la combinación de la poca población del país en relación al gran territorio (la población mexicana fue de alrededor de 13 millones de habitantes durante la década de 1900), dió lugar a que existiera una capacidad de fuerza de trabajo suficiente para hacer frente a los propósitos de los capitalistas mexicanos de aquel entonces, mismos que fueron respaldados por los inversionistas de los Estados Unidos con la administración suficiente como para dar ajustarse a las características de un tendido de vías muy similar a donde casi era inexistente la población en dicho país extranjero.
Cuando el estado de California en Estados Unidos, tuvo que poblarse todo lo que pudiera ser posible (pasando de 100,000 habitantes durante la década de 1850 a un millón y medio durante la década de 1900), también las vías de ferrocarril alcanzaron el noroeste de México hasta la frontera con Estados Unidos por gracia de la satisfacción de las necesidades propias de la población de la época del capitalismo a finales del siglo 19, mismas que garantizaron el control sobre lo que acontecía dentro de sus territorios a juicio del aparato productivo que incluía a una fuerza de trabajo industrial y agrícola capaz de expandirse sólo hasta los límites de las necesidades de los capitalistas de la época, dando lugar de esa forma que la banca fuera capaz de desarrollarse hasta llegar a la cima de las crisis económicas, comprometiendo de ese modo al capital de los títulos accionarios de las empresas con saldos impositivos de ajuste al equilibrio de los mercados. Los grandes negocios rentables de los inversionistas en países como México, demandó la existencia del ferrocarril nacional, así como también de maquinaria pesada. En el estado de Sonora en una primera época que abarca la primera mitad del siglo 20 (con una población cercana al medio millón de habitantes durante al final de ese periodo histórico), la influencia de lo que fue el desarrollo y progreso económico del estado de California, fue fundamental para la comprensión de cuáles fueron las necesidades industriales que tuvieron a bien a crecer desde la segunda mitad del siglo 19 (dando lugar a la existencia de grandes empresas fabricantes de máquinas y herramientas) cuestión que desarrolló lo suficiente la plataforma Industrial para que hubiera oportunidad de garantizar la existencia de negocios claves para la capitalización de la nación americana en su conjunto, cuestión que implicaba ser abierto al comercio ultramarino así como también, al comercio dentro del país. Lo mismo puede suceder con el comercio que ya durante el siglo 20 se realizó con las industrias automotriz y de la aviación, mismas que necesariamente, desde principios del siglo 20, tenían que consolidar el nivel de operatividad y productividad demandados por la capacidad que tenía la nación para tener control sobre dominios ultramarinos y terrestres en todo el mundo.
En el principio del proceso de poblamiento de California, Estados Unidos, las minas fueron la clave de su progreso, a la par que también lo fue la explotación de los recursos madereros y de las industrias agropecuarias. Ya durante el siglo 20, el paulatino crecimiento de la población había desarrollado la economía de la costa oeste hasta llegar a ser un complejo industrial lo suficientemente fuerte, como para hacer frente a las necesidades del nivel económico de potencia mundial de dicha nación americana, de tal forma que comprender cuales son las bases de la plataforma de procesos industriales de los mineros del estado de California, también da capacidad para comprender la evolución del crecimiento de la población de dicho estado durante el siglo XIX que superó el millón de habitantes, y que ya durante el siglo XX alcanzó la cifra de 15 millones de habitantes durante la década de los sesentas, pasando hasta los 29 millones durante los noventas y los 35 millones durante la década del 2000.
La vida moderna.
El desarrollo de aplicaciones tecnológicas progresivas como la invención de los aviones y la construcción de rascacielos, y la convergencia con la tecnología en imagen y audio que evolucionaron a través del cine, la radio y la televisión durante el siglo XX.
Para mediados del siglo XX, después de construida la bomba nuclear (tecnología de guerra que plantea un clímax cultural de dicha revolución industrial), la tercera revolución industrial es ya todo un hecho histórico, misma que incluye el desarrollo y progreso de las telecomunicaciones, que incluye el lanzamiento de los primeros satélites aeroespaciales, el diseño de las primeras super computadoras, y el tendido de las primeras redes globales de intercambio masivo de datos (internet-intranet). Dicha tecnología, posibilitó a la especie humana interactuar con personas de distintas culturas, factor que elevo la conciencia humana a la asimilación de la cultura global como nunca antes en la historia moderna. La exponencial del conocimiento del hombre por el hombre, desarrollo el potencial de los humanos para comprenderse entre sí, ese talento adquirido a través del estudio de las ciencias sociales y humanas conduce a la conciencia vanguardista de la “posmodernidad”, como idealización del homos en su máximo esplendor cultural.
Sabido lo anterior, se puede considerar que no existe mayor opción en la idealización de la conciencia humana que sirva al progreso de la humanidad, salvo el permanecer en discusiones y conflictos escolásticos, sin embargo, cuestiones como el clímax de la segunda revolución industrial por ejemplo, dan lugar a una discusión en torno a respuestas a las realidades que problematizan la existencia en plenitud de la vida humana. Los secretos de las partículas sub atómicas que están más allá de la especulación matemática corriente por ejemplo, es ciencia que necesita ser desarrollada en aplicaciones tecnológicas.
El clímax de esa segunda revolución industrial, es aquel que investiga y profundiza en los misterios del átomo, la materia de la que está compuesto y sus características, misma que tiene la facultad de potenciar la energía cinética (aquella que todo cuerpo posee en estado de reposo), que explica la primera ley de Newton (la aceleración de un cuerpo en movimiento es proporcional a la magnitud de la fuerza y la masa y volumen de la materia en estado de reposo). La energía en ese estado tiende a ser manipulada por quienes poseen el talento para canalizar su potencial en niveles subatómicos, dicho conocimiento regularmente lo tienen los químicos que conocen las reacciones de la materia de forma empírica, es decir, resultado de la experimentación científica. La información que arroja la experimentación revela las reacciones resultantes del proceso de la aplicación del método científico con esa información, es la que se registra al detalle las características registradas del fenómeno experimental que da a conocer las causas y efectos de una reacción materializada en un elemento atómico.
Las reacciones entre elementos materiales (la química) que catalogan los estudios químicos que caracterizan y definen a las sustancias por su masa (peso-densidad) y volumen, datos obtenidos y registrados después de múltiples experimentaciones con la materia que llevaron originalmente, al registro y clasificación de los elementos de la tabla periódica por medio de la caracterización de las particularidades de cada elemento depurado por medio de distintas técnicas, hacer suponer entonces, que los métodos refinados a partir de técnicas de decantación, fragmentación, evaporación, oxidación, calentamiento, enfriamiento, combustión, devastación, perforación, acumulación, imantación, difusión, capilaridad, ósmosis, flotación, adhesión, cohesión, presión y atracción, dan cabida a la cuestión que se define por concepto de que al contar con dicha clasificación de elementos químicos, llamada tabla periódica, se puede seguir profundizando en el estudio de las características de cada elemento, la masa y el volumen de las partículas subatómicas, con el objeto de seguir midiendo la proporción del tamaño y peso de dichas partículas respecto a un regla determinada.
Sabido esto, solo resta profundizar en las transformaciones que sufren los elementos subatómicos al reaccionar (tercera ley de Newton: a toda acción una reacción conocida la magnitud de la fuerza de choque que es proporcional a la magnitud de la fuerza de rechazo) cuando éstos se mezclan y forman compuestos. Cada compuesto formado define sus características por su estado físico, mismo que explica su transformación a partir de la mezcla que le dio origen, y que además se formo siguiendo un procedimiento específico. En ese procedimiento además de las cantidades y volumen de la materia, se consideran y se miden las velocidades de la combinación de los compuestos y elementos (segunda ley de Newton que observa el fenómeno de la aceleración proporcional a la velocidad). Siendo así, de esta forma es cómo se elaboran las fórmulas químicas apoyados en las ciencia físicas, para la elaboración y manufactura de nuevos bienes y servicios destinados al consumo final tales como los jabones, lociones, medicinas, combustibles, aceites comestibles y lubricantes para uso humano, industrial, automotriz, aeronáutico, naval, aeroespacial; multi vitamínicos; proteínas y minerales sintéticos; pinturas; nuevas aleaciones metálicas, plásticos, vidrios, cerámicas, conductores de energía eléctrica, superconductores; semiconductores y componentes electrónicos.
Una historia del diseño de tecnología de vanguardia.
A lo largo de la historia del diseño electromecánico con implementos electrónicos se ha dispuesto que después de la década de los 40s cuarentas, la ingeniería especializada en la fabricación de dicho tipo de artefactos, supone la caracterización plena y cabal identificación de la integridad constitutiva de las máquinas que van a necesitar dicha clase de piezas, de tal modo que la evolución de sus respectivas clases de de tecnología, se ha circunscrito a la demanda específica de su justo desarrollo industrial en distintos momentos dado el ritmo de la producción de las máquinas que demandan dicha tipo de artefactos. Es decir, que si antes de la década de los cuarentas dichas tecnologías alcanzaban el clímax de su desarrollo empresarial por medio de la intermediación de las administraciones militares y de gobierno en una gran magnitud por medio de las negociaciones de sus respectivos contratos de fuerza de trabajo y órdenes de compra y venta de distintas clases de productos y servicios a regularse por medio del compromiso convenido durante campañas programadas para operar durante periodos calendarizados con una particular magnitud dada de outsourcing y crowding out, ya durante la década de los cincuentas y sesentas dicha evolución tendió a convenir casi por completo tan sólo a los intereses industriales del libre mercado. De ese modo, el principio de acción empresarial a especular por parte de los corredores de bolsa e inversionistas financieros por gracia de la calidad de la situación del pleno desarrollo de sus empresas, supuso que la planificación de proyectos a futuro se consolidará sobre la investigación de vanguardia en materia de ciencias y tecnología aplicadas a las distintas industrias propiedad de los líderes de la economía global, de tal modo que para la década de los ochentas, la calidad de dichas condiciones operativas del diseño industrial electromecánico con implementos electrónicos, supuso el soporte de un nuevo estadio mundial de la sociedad del trabajo comprometida con la integridad del aparato productivo internacional.
Durante la década de los 90s, el negocio del cómputo informático evolucionó hasta ser consecuente con las necesidades propias de la industria global en materia de diseño electromecánico con implementos electrónicos, de tal forma que su integración al cuerpo regular de la formación especializada de cuadros de trabajo, se consolidó por medio de la formación del posicionamiento global de la demanda real del mercado de dicha clase de fuerza de trabajo, siendo conocida del todo cuál era la naturaleza de la oferta y demanda de la producción industrial de su particular comercio de productos y servicios alrededor del mundo, de tal forma que las compañías de cómputo informático más afamadas del mundo tendieron a alinearse con la formación empresarial de las industrias del diseño antes referido, para comprometer así de ese modo el desarrollo de las vanguardias científicas y tecnológicas convenientes al siglo XXI.
Otros temas de interés que resaltan en la misma tónica de la historia del desarrollo tecnológico, son aquellos que convienen las pautas de su cambio periódico y la crónica de la alta rentabilidad de las inversión a mediano y largo plazo en bienes de capital integradores de nuevas tecnologías del diseño, mismos que son convenientes a un escenario empresarial del sector secundario local comprometido con la constitución de la plataforma industrial y de negocios de la economía del estado de California en Estados Unidos, donde el ajuste a una nivelación del liderazgo empresarial de la fuerza de trabajo regional, es consecuente con la cultura industrial metalúrgica mexicana del siglo 21.
Durante la década de los 70s el empuje del desarrollo de las vanguardias de la enajenación en la plaza local de equipos electrónicos con diversos objetivos operativos a la programación de tareas y a la facilitación de distintas clases de tareas que van desde las de esparcimiento hasta las propias del trabajo en líneas de producción, resalta el tema de la multiplicación de una determinada magnitud de variedad de inyectores moldeadoras de plástico de primera (analógicos) y segunda (digitales) generación de tecnologías con plataformas de diseño de control y operación, con aplicaciones a la instrumentación de diversos equipos electrónicos (en ese sentido, durante las décadas que siguen hasta la actualidad, existen también una tercera (cómputo informático), cuarta (cómputo informático en internet) y quinta (apps de telefonía celular) generación de tecnologías de la instrumentación de equipos electrónicos).
Los fenómenos de ventas más regulares y convencionales de equipos de cómputo dentro de una plaza local, supone que en la comercialización de “displays digitales”, el prestigio de la marca y el modelo de temporada, dado las características de los aparatos y las especificaciones técnicas de su competencia directa, redundan en el escalonamiento del orden de su jerarquía según el monto de su precio de lista; el valor de su prestigio; y la demanda de su mercado. De ese mismo modo se puede tener conciencia también de la calidad de las vanguardias de los equipos electrónicos y los electrodomésticos en los mercados locales de temporada.
La historia nacional del maquilado de equipos electrónicos que hace referencia a las dinámicas de los procesos de fabricación, armado y ensamblado de piezas de diversas clases de artefactos: El caso tiene lugar a su justa interpretación desde la década de los noventas a nivel mundial, dado la magnitud de la producción de distintas clases y tipos de equipos de audio, video, cómputo y telefonía celular. En ese sentido, la evolución tecnológica de dicha clase de productos en la década del dos mil, comprometió a la identificación de sus particulares mercados cautivos con objetividad empresarial y corporativa, tal y como sucede por ejemplo, con el mercado de la evolución de la capacidad de procesamiento y almacenamiento de datos de las tarjetas madres y memorias digitales cada vez más comprimidas.
También es importante hacer referencia a la industria de los juguetes conocida la integridad de los productos de origen oriental; las industrias del transporte aéreo, terrestre y marino, conocido el concierto internacional de la producción afín a dicha clase de dominios; y la industria de las máquinas, herramientas y electrodomésticos, que operan dentro de cuadros de negocios estrictamente comprometidos con la alta calidad por naciones.
A partir de la década de los cincuentas del siglo 20, los sistemas de articulación del tránsito mercantil global en el Pacífico oriental, supusieron la valoración de la magnitud de sus transacciones, hecho que incentivo a la administración de aquella parte del mundo a dar cabida al desarrollo del cómputo informático de vanguardia siendo el caso de la producción de alimentos por ejemplo, y la satisfacción de sus correspondientes mercados de oferta y demanda un negocio que supuso la visión operativa y funcional de dicha clase de cómputo informático conveniente a la integración de redes para operar por medio de sistemas que para la década de los 80s de ese mismo siglo, ya eran una realidad propia de la tecnología digital misma que ha seguido evolucionando hasta nuestros días en un horizonte de cambio de aplicaciones e innovaciones a las ciencias y las tecnologías de la información, donde la dimensión de la producción y distribución de bienes y servicios de las economías de dicha región del mundo y el crecimiento de su población, da cabida a la identificación del tamaño de la envergadura de dicha sistematización de datos convenida la integración de circuitos digitales inteligentes, misma que al paso de los años son cada vez más compactos. En ese sentido, la formalización de dicho concepto de comercio internacional conllevó a la identificación de los potenciales mercados de consumo de dicha clase de desarrollo de vanguardia tecnológica y científica, es decir, dónde el tamaño de la producción y distribución de bienes y servicios es lo suficientemente grande como para necesitar de su implementación, tal y como sucede en el caso de las economías norteamericana y de la Unión Europea, donde la magnitud de la producción y distribución a la par, de aeronaves y automóviles supuso la obligada integración de sistemas informáticos en redes globales. De esa forma dicho aparato productivo se vio obligado desde la década de los años 40s del siglo 20, a tener por fundamental los términos como las industrias a nivel internacional definieron el panorama mundial del potencial político y económico que les correspondía jugar a cada una de las naciones que dominaban dicho escenario, mismo que termino por integrar paulatinamente, al total de las naciones del planeta entero.
El caso de la historia del siglo XX de California tiene por fortuna la identidad de un poblamiento que creció con fuerza por gracia de su autosuficiencia alimentaria en primer término, seguido de un segundo escenario industrial explotador de los recursos naturales propios de su territorio con yacimientos mineros, forestales, pesqueros y petrolíferos, donde la producción de energía eléctrica es fundamental para la cabal comprensión de la fisonomía integral del aparato industrial y de negocios de dicho estado de la unión americana. Dado dichas condiciones económicas de esa región del planeta, la constitución de una industria manufacturera atenta al desarrollo de nuevas tecnologías entre las cuales se puede hacer referencia sin menoscabo del testimonio veraz y conciso de la presencia global real de dicha clase de progreso científico y tecnológico, de la electrónica, la computación, la informática, así como también de otras especialidades de la industria manufacturera afines a dicho ramal productivo común. Otro escenario manufacturero a citar es el de las industrias ferrocarrilera, automotriz y aeronáutica. En tanto al sector servicios, la justa correspondencia de dicha clase de modelos productivos con sus respectivas diversas clases y tipos de necesidades, tiende a ser consecuente con la dimensión total de dicha infraestructura industrial acumulada e integrada a lo largo del dicho siglo XX, llegando a abarcar también, lo que va del siglo XXI.
La causa del progreso industrial del siglo 21 en la localidad es razonable en relación a los ciclos económicos mundiales que impactan sobre los términos de las transacciones comerciales dentro y fuera del territorio nacional de cada uno de los países del planeta productores de manufacturas por especialistas en el desarrollado de vanguardias científicas y tecnologías. Un caso que sirve de ejemplo, para modelar bien dicho escenario, es aquel que hace observancia de la evolución de la industria de la telefonía celular que en una primera etapa, comercializó teléfonos para distintos niveles de precios comprometidos con la satisfacción de la demanda de mercados objetivos específicos. Lo mismo sucedió durante la segunda mitad de la década del 2000, donde se colocaron teléfonos comprometidos con la calidad diferenciada en la prestación de sus servicios, así como también con la competencia por la calidad de las diferentes tecnológicas de los equipos. Ya durante la década del 2010, la aparición del “Smartphone” y del “iPhone” supuso un escenario de negocios semejante el quinquenio de la década pasada antes referido. Otro caso afín es el de la industria de las computadoras personales de escritorio y portátiles, que si bien es funcional con principios diferentes de planificación estratégica y logística operacional, sus similitudes técnicas desde la década del 2010, suponen el sano entender de su regular dominio por diversos cuadros formativos de convergencia.
Los distintos escenarios de innovación tecnológica comprometidos con el paradigma económico del tema de Asia-Pacífico, conocidos por medio de la proyección de una visión clásica e histórica de dicha clase temática.
Las fábricas de Japón, las fábricas de China, las fábricas de Taiwán, las fábricas de Malasia y las fábricas de Singapur, dan razón del caso de las empresas comprometidas con las soluciones industriales en los diversos procesos de diseño, manufactura, distribución y servicio de garantía de distintos productos electrónicos. La historia durante la década de los 70s, 80s y 90s instruida en la materia, da cuenta entonces de la necesidad de contar con electrónicos que tengan la capacidad de satisfacer las demandas de un mercado creciente, tal es el caso de los equipos estereofónicos y de algunas piezas automotrices. Lo mismo sucede con algunos implementos propios de las industrias médica así como de otras especialidades productivas manufactureras. La era del cómputo de los años 80s y 90s dictó la pauta al desarrollo de dicha clase de tecnología comprometida con la innovación y progreso de sus productos al paso de las temporadas comerciales que dictaron la línea de desarrollo comercial y de marketing publicitario propios de dicha clase de industria en un sentido popular entre redes clientelares que convinieron una visión de negocios comprometida con la vida corporativa, empresarial, de centros de trabajo, comercios, diversos prestadores de servicios y hogares.
Ya durante la década de los noventas el negocio del cómputo cobró un alcance global dentro de los mercados de marketing publicitario comercial dentro de las distintas naciones del mundo, de tal forma que la cultura de la evolución de la innovación que dicha clase de equipos supuso, da razón de la identidad de la cerrada competencia entre equipos de distintos orígenes nacionales del continente asiático donde gran parte de éstos son de manufactura china y japonesa.
El caso de la crítica histórica de la ciencia económica de las primeras décadas del siglo XX, dado su impacto en el ingreso de los trabajadores a tasas de intereses determinadas por el gobierno público nacional en distintos países del mundo.
El asunto de como el estado de bienestar de la economía fue concebido durante la primera mitad del siglo XX, es un acontecimiento histórico en el que figuras políticas internacionales, como la de “Joseph Chamberlain, defendían los programas de bienestar como forma de incorporar mano de obra y mitigar el atractivo de los movimientos anticapitalistas, que estaban desarrollándose con mucha rapidez. Estaban de acuerdo en que debían moderarse los extremos de la desigualdad y en que debían proveerse servicios colectivos para proporcionar a cada ciudadano una seguridad y oportunidades razonables. Los programas de bienestar resultantes supusieron una respuesta moral ante las dificultades de los trabajadores mal remunerados, además de ser una respuesta política ante el ascenso de los movimientos radicales de la clase trabajadora y una respuesta pragmática a la necesidad que estaban experimentando todas las grandes potencias con unos trabajadores y ciudadanos más sanos y con mejor educación.
El Estado de bienestar, tal y como se desarrolló, estaba íntimamente relacionado con los proyectos de progreso nacional y de creación de una ciudadanía cohesionada. Expresaba un nuevo colectivismo que tenía defensores en la izquierda y en la derecha. Tratar a las naciones como comunidades de destino hizo que los estados tuvieran la obligación de asegurar el bienestar de los ciudadanos. Esto implicaba un alejamiento de las ideologías del laissez-faire y del liberalismo económico. Como tal, formaba parte de una reacción más amplia ante el mercado autorregulado y reflejaba el deseo de un Estado más activo e intervencionista”.3
En ese sentido, las series de tiempo avanzada para identificar las semejanzas entre valores proletarios formativos y labores comprometidos con el manejo de diversas clases de recursos capitales físicos e informativos, tal y como pueden ser por ejemplo, las tornillerías de distintos clases y tipos de artefactos, misma que pueden servir para describir la demanda de esa clase de piezas metálicas por parte de distintas clases de trabajadores dentro de los mercados afines a esa clase de comercio, dando cuenta del tipo de escenificación de su particular marketing de ajuste a la satisfacción de los mercados objetivos y cautivos demandantes por regiones, plazas y locales que sirven de almacenes comerciales, donde los distintos particulares convergen y dan cuenta de su exclusivo horizonte de negocios y demanda de piezas y productos similares y afines entre sí. El caso es consecuente con el movimiento obrero proletario industrial mexicano de importaciones y exportaciones que realizan distintas empresas multinacionales y transnacionales de ese tipo de productos a los que se hace referencia. Siendo de ese modo, el caso de un oficiante con sus respectivas identificaciones, da cuenta de la penetración de la publicidad metropolitana de ajuste a su particular estilo de vida y sentido común con respecto la identidad o personalidad moral que en el marco regional y nacional de esa clase y tipo de operaciones de negocios, tienen bien a desarrollar sus particulares dinámicas de consumo y satisfacción de la naturaleza propia de la exclusividad de sus negocios. Un ejemplo de caso que sirve para determinar como es que el consumo de los hogares se tiene a bien comprometer con la calidad y magnitud de la composición heterogénea de una canasta de básicos e indispensable diversificada en relación al nivel de precios de los productos que la componen, es consecuente también con agregados de bebidas alcohólicas de producción regional a nivel nacional, para dar el ancho a las expectativas de desarrollo y progreso económico y social propias de la metrópoli capitalina que es la Ciudad de México. Tal es el caso del comercio de tequila de los estados de Jalisco y Querétaro. Dichas circunstancias del consumo pueden dar al traste entonces, también con el ajuste a una vida social concepto, tal y como puede ser la de los chocolates de regalo, y/o la crítica fina a la danza contemporánea y su puesta en práctica con botargas temáticas tal y como pueden ser por ejemplo, las de construcción o las “steady rock and roll” de los años 60s; otros casos son los de los “skates”, los “runners”, etc.
3 K. Polanyi, The Great Transformation. The Political and Economic Origins of Our Time, Boston, Beacon Books, 2001 (hay trad. cast.: La gran transformación. Crítica del liberalismo económico, Barcelona, Virus, 2016). En: https://www.bbvaopenmind.com/articulos/el-estado-de-bienestar-y-las-politicas-de-austeridad/
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